Son series numeradas, lo que hace que, según Scalextric, sean coches "Exclusivos". Pero realmente lo que les está haciendo exclusivos son los precios que le están poniendo a los de los 2 ó 3 últimos años, que superan los 100 Euros.
viernes, 16 de abril de 2010
Chevrolet Corvette Dragster I
Este coche pertenece a la serie "Vintage"que Scalextric viene produciendo desde hace unos años. Son coches que vendieron anteriormente y, que con motivo de esta serie especial, se ponen a la venta a razón de uno por año.
Son series numeradas, lo que hace que, según Scalextric, sean coches "Exclusivos". Pero realmente lo que les está haciendo exclusivos son los precios que le están poniendo a los de los 2 ó 3 últimos años, que superan los 100 Euros.


Son series numeradas, lo que hace que, según Scalextric, sean coches "Exclusivos". Pero realmente lo que les está haciendo exclusivos son los precios que le están poniendo a los de los 2 ó 3 últimos años, que superan los 100 Euros.
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viernes, 19 de marzo de 2010
Día del Padre en el balneario de Panticosa
Simplemente espectacular la cantidad de nieve acumulada, hasta hace poco más de una semana era imposible acceder a este lugar a causa de un alud que había cortado la carretera. Aún eran visibles los efectos de este alud...

El lago que hay poco antes de entrar al balneario aún conserva más de la mitad, bastante más, de su superficie helada y con un buen espesor....
jueves, 11 de marzo de 2010
domingo, 21 de febrero de 2010
martes, 9 de febrero de 2010
miércoles, 27 de enero de 2010
Nevada en Arre
domingo, 29 de noviembre de 2009
Mi última adquisición, un clásico R8 TS
Pues sí, ésta es mi última adquisición un Renault 8 TS, todo un clásico en el mundo de los coches. Es el coche que te dan por ser socio del Club Scalextric, suele ser uno por año y, tengo todos menos uno que se "perdió" o "despistó" por el camino.
La verdad sea dicha, la decoración elegida para este coche no es muy bonita, pero bueno, el coche forma parte de mi colección de coches del "CLUB". Todavía no lo he probado mucho, pero hay que tocarlo. El imán que trae lo deja tan pegado a la pista que el coche ni se mueve. Pero con tiempo y una caña (de las que tengo por el blog), todo se andará.
Por último os pongo una foto del circuito que tengo montado, por ahora se ha quedado un poco parado, pero algo avanzará..... cuando se pueda o cuando se quiera.
¿Sabéis lo que me pasa? Pues es muy sencillo, cuando subo arriba con idea de hacer algo, no me puedo resistir, y a darle al gatillo, ¿Qúé le voy a hacer?
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